Để có được những chuyến bay an toàn và thoải mái rất cần có những bộ tiêu chuẩn Quốc tế ISO mới. Bộ tiêu chuẩn ISO 21384 ra đời nhằm đem đến cho ngành hàng không những bước thay đổi mới nhất là giúp phát triển ứng dụng hệ thống bay không người lái.
Hiện tại thị trường hàng không phát triển nhanh như vũ bão kéo theo những sự phát triển ra những máy bay không người lái thương mại đã bùng nổ. Trong bối cảnh công nghệ phát triển nhanh hơn quy định, Tiêu chuẩn quốc tế vừa ban hành đóng vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo mức độ an toàn và chất lượng tối thiểu.
Bên cạnh các việc cung cấp các gói cho đến giám sát gia súc ở các đồng cỏ xa xôi cũng ứng dụng các máy bay không người lái. Giám sát và phát hiện các vụ cháy rừng, giám sát nguồn cung cấp nước và ùn tắc giao thông chỉ là một vài ví dụ trong đó các thiết bị này thể hiện tiện ích tuyệt vời của chúng.
Để đảm bảo công bằng với tất cả các bên liên quan trong ngành, điều cần thiết là phải đảm bảo tối thiểu về an toàn và chất lượng cũng như sự phối hợp giữa các tổ chức.
Bộ tiêu chuẩn dành cho không người lái đã công bố để đáp ứng các nhu cầu của thị trường. UAS có thể thiết lập được các yêu cầu được chấp thuận bởi Quốc tế nhằm đảm bảo an toàn hơn cho các quy trình vận hành.
Theo ông John Walker, Chủ tịch tiểu ban ISO đã phát triển tiêu chuẩn, nó sẽ cải thiện hàng trăm ứng dụng cho UAS nhỏ, đặc biệt trong các lĩnh vực xây dựng, bảo mật, khai thác, hoặc hoạt động hàng hải. "Số lượng các ứng dụng có thể đang tăng lên nhanh chóng, ngay cả khi ngành công nghiệp mới bắt đầu. Vì vậy, có một số vấn đề lớn cần được giải quyết trước khi thương mại hóa quy mô lớn có thể diễn ra", ông Walker nói.
Bộ tiêu chuẩn ISO 21384 ban hành mới sẽ có thể giúp giải quyết được các vấn đề bằng cách thiết lập một khuôn khổ về ngành công nghiệp UAS toàn cầu để cho phép sử dụng được an toàn và quy mô hơn.
Công việc của ủy ban cũng bao gồm một số tiêu chuẩn bổ sung tập trung vào các khía cạnh như an toàn, chất lượng và thuật ngữ. Chúng bao gồm Phần 2 của loạt bài (ISO 21384-2), liên quan đến các hệ thống sản phẩm và Phần 4 (ISO 21384-4), liên quan đến thuật ngữ, cũng như ISO 23665, trong đó sẽ đối phó với việc đào tạo nhân sự liên quan đến hoạt động của UAS. Ông Walker kết luận trong các điều khoản này: "Tất cả các tiêu chuẩn này sẽ giúp phát triển các ứng dụng mới cho UAS, vượt xa những gì chúng ta có thể tưởng tượng ngày nay".
ISO 21384-3 được phát triển bởi ủy ban kỹ thuật ISO ISO / TC 20, Hàng không và vũ trụ, bởi tiểu ban SC 16, máy bay không người lái, ban thư ký được cung cấp bởi ANSI, thành viên của ISO cho USA.
Không có nhận xét nào:
Write nhận xét